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瑞獅國際是國際貨運(yùn)代理公司、國際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國際貨運(yùn)代理公司 國內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。

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澳大利亞專線 澳大利亞海運(yùn)船期查詢 澳大利亞空運(yùn)貨物追蹤 澳大利亞??章?lián)運(yùn)雙清包稅門到門新西蘭專線借鑒國際快遞和國際海運(yùn)的優(yōu)勢,結(jié)合兩種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢,整合了一種類似國際快遞的國際貨運(yùn)。該模式是利用快速空運(yùn)和廉價海運(yùn)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)、全過程的創(chuàng)新運(yùn)營模式。

新西蘭專線分為包稅雙清、雙清不包稅、亞馬遜FBA專線。根據(jù)運(yùn)輸工具的不同,可分為海空專線、海卡專線、空-空專線。                                                                    了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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新西蘭海運(yùn)專線                                                  了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

新西蘭散貨拼箱是指整箱貨物容量或重量不足的貨物,即需要兩批或兩批以上同一箱貨物稱為拼箱貨物,三票以上集合一個柜。

新西蘭集裝箱是指一批貨運(yùn)達(dá)到集裝箱內(nèi)容積75%以上或集裝箱負(fù)荷重量95%以上的貨物,可作為整箱貨物。從發(fā)件人倉庫或工廠倉庫到收件人倉庫或工廠倉庫,一票一柜或一票多柜。


新西蘭空運(yùn)專線

新西蘭空運(yùn)專線是指貨物進(jìn)倉后,集裝箱集裝箱→文件票據(jù)處理及出口通關(guān)→進(jìn)口清關(guān)及拆箱→配送簽收包括報關(guān)、倉儲配送、貨物保險、文件處理等物流服務(wù),以及國內(nèi)外雙通關(guān)、出口、目的地進(jìn)口、稅收等一站式服務(wù)。

                                                                                                                                                                                                         了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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新西蘭快遞依托新西蘭自身的地理、經(jīng)濟(jì)、政策、貿(mào)易等環(huán)境優(yōu)勢,通過各種形式的物流轉(zhuǎn)移,提供海運(yùn)、道路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、倉儲、報關(guān)、保險等國際物流服務(wù)。其中,廣州出口新西蘭作為新西蘭專線的主要物流模式,為國內(nèi)企業(yè)出口外匯創(chuàng)新和國際原材料、先進(jìn)設(shè)備和高端產(chǎn)品采購提供了便捷的物流模式。作為一個容易進(jìn)出的樞紐,在新西蘭的快遞專線運(yùn)輸中,中國必須經(jīng)過海關(guān)的監(jiān)督,才能獲得有效的通關(guān)文件。                                                     了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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瑞獅國際專供 拷貝.jpg目前,新西蘭有300多家國際貨運(yùn)專線,實(shí)力和服務(wù)也不同。國際快遞主要增加專線貨運(yùn)代理,新西蘭專線的成功建立對促進(jìn)跨境電子商務(wù)的發(fā)展起著非常重要的作用,是一種跨時代的服務(wù)模式。極大地促進(jìn)了整個行業(yè)的快速發(fā)展。我相信從事跨境電子商務(wù)的朋友對新西蘭專線并不陌生。畢竟,很少有跨境朋友會放棄新西蘭的大市場。作為一個新西蘭市場,它必然會觸及新西蘭專線的跨境物流模式。與郵包相比,新西蘭專線渠道不僅時效性快,而且運(yùn)輸限制小。與國際快遞相比,新西蘭專線的價格更低。可以說,新西蘭專線是郵政包裹和國際快遞之間的一種物流渠道。適用于對物流時效性要求不高、希望節(jié)省運(yùn)輸成本的承運(yùn)人。今天,小編沒有介紹新西蘭專線細(xì)分渠道的差異.特點(diǎn),說一些新西蘭專線的內(nèi)幕信息,99%的人都不知道。                                                                                       了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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一.頭程啟運(yùn)點(diǎn)                                                  了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

新西蘭專線的具體線路可分為頭程運(yùn)輸.清關(guān).終端運(yùn)輸?shù)娜齻€節(jié)點(diǎn)有不同的第一個運(yùn)輸起點(diǎn),因此不同的新西蘭專線具有時效性.價格上有明顯的差異。根據(jù)對專線起點(diǎn)的了解,我們可以知道一條航道是否好。廣州有起點(diǎn).深圳起運(yùn).香港起運(yùn).北京起運(yùn).韓國起運(yùn)。

1.廣州.深圳起運(yùn)

廣州擁有華南地區(qū)最豐富的航空運(yùn)輸資源,飛往新西蘭的航道也很多。就整個華南地區(qū)而言,只有廣州有足夠的直飛洛杉磯的航班。因此,從廣州開始直接飛往新西蘭的新西蘭專線通常是可靠的.艙位充足。

另一方面,深圳只有一個直飛洛杉磯的航班,這是一架承載能力有限的客機(jī)。因此,從深圳直飛的新西蘭專線等待時間很長.易排倉。

2.香港啟運(yùn)                                                                                                                                                                                         了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

澳大利亞專線 澳大利亞海運(yùn)船期查詢 澳大利亞空運(yùn)貨物追蹤 澳大利亞??章?lián)運(yùn)雙清包稅門到門香港具有獨(dú)特的政策優(yōu)勢。香港機(jī)場海關(guān)查獲率較低,對貨物的要求相對寬松。幾乎所有內(nèi)地?zé)o法生產(chǎn)的貨物都來自香港,比如各種帶電物品.電池物件等。作為國際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)中心之一,香港有足夠的航班到新西蘭,物流時效相對有保障,即價格普遍較高。

3.北京起運(yùn)

從北京出發(fā),分為直飛和轉(zhuǎn)飛,直飛將直接清關(guān)到新西蘭東部。但是,如果貨物從深圳運(yùn)來,.從廣州到北京至少需要兩天的路程,不劃算。因此,南方的貨物最好來自廣州.深圳.香港啟運(yùn)。

4.韓國啟運(yùn)

從韓國開始,一般的路線應(yīng)該先把貨物從卡車運(yùn)到煙臺,然后從煙臺運(yùn)到韓國仁川,再從仁川機(jī)場運(yùn)到新西蘭。韓國的出發(fā)時間和北京差不多,一般8-11天左右。


二.尾段派送                                                                                                                                                                                         了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

澳大利亞專線 澳大利亞海運(yùn)船期查詢 澳大利亞空運(yùn)貨物追蹤 澳大利亞??章?lián)運(yùn)雙清包稅門到門新西蘭專線的尾部交付基本上是Fedex.UPS以及USPS.ground的服務(wù),F(xiàn)edex.UPS一般會安排空運(yùn),尾送貨時間快。新西蘭郵政和ground尾部一般采用卡車配送,尾部配送時間較慢。需要知道的是,新西蘭內(nèi)陸的配送在工作日嚴(yán)格遵守?;旧希覀儾幌M浳锾崆暗竭_(dá),但速度不會很慢。


三.關(guān)于清關(guān)

清關(guān)城市主要包括洛杉磯.紐約.辛辛那提.芝加哥.在達(dá)拉斯的五個城市,大多數(shù)新西蘭專線都在洛杉磯清關(guān)。首先,洛杉磯有很多航班。首先,洛杉磯有很多航班。.空運(yùn)成本較低.時效性是有保證的,另一個是洛杉磯的清關(guān)也很方便。紐約,適合送到新西蘭東部.使用中美貨物,空運(yùn)成本較高,清關(guān)時效比洛杉磯差。

如果以辛辛那提為終點(diǎn),可以覆蓋新西蘭中部.新西蘭西部所有的亞馬遜倉庫,包括新西蘭70%的亞馬遜倉庫,在1-2個工作日內(nèi)快速送達(dá)。然而,抵達(dá)辛辛那提的航班很少,第一程空運(yùn)時間不穩(wěn)定.價格偏貴。

芝加哥.在達(dá)拉斯,這兩個城市有很多航道,但空運(yùn)成本很高,清關(guān)非常嚴(yán)格,這促使很少有貨運(yùn)代理將新西蘭專線作為兩個城市的主要推廣渠道。    了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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澳大利亞專線 澳大利亞海運(yùn)船期查詢 澳大利亞空運(yùn)貨物追蹤 澳大利亞??章?lián)運(yùn)雙清包稅門到門瑞獅國際簡介:                                                  了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

貨運(yùn)代理按運(yùn)輸方式分為:貨運(yùn)代理專線、貨運(yùn)代理專線物流、貨運(yùn)代理快遞貨運(yùn)、貨運(yùn)代理海運(yùn)國際貨運(yùn)代理;貨運(yùn)代理陸運(yùn)貨代,貨運(yùn)代理海陸空多式聯(lián)運(yùn)國際物流等。

貨運(yùn)代理按區(qū)域方式:深圳到貨運(yùn)代理貨運(yùn)、廣州到貨運(yùn)代理海運(yùn)國際貨運(yùn)代理、東莞到貨運(yùn)代理專線貨代、上海到貨運(yùn)代理快遞運(yùn)輸、或者中國香港到貨運(yùn)代理國際物流等。

貨運(yùn)代理按交易條款分為:貨運(yùn)代理FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、貨運(yùn)代理DAP國際物流、DDU國際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門等貨運(yùn)代理各種綜合服務(wù)。

瑞獅國際經(jīng)營范圍:國際船舶運(yùn)輸、國際海運(yùn)無船承運(yùn)、國際船舶管理;國際快遞、國內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國際貨運(yùn)代理;國內(nèi)貨運(yùn)代理;倉儲;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資?!          ?nbsp;     

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