鋰電池海運(yùn)需要注意什么?出口需要什么手續(xù)?
鋰電池海運(yùn)需要注意什么?出口需要什么手續(xù)?
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鋰電池和鋰電池產(chǎn)品在電池容量達(dá)到一定程度上,才會(huì)鑒定為9類危險(xiǎn)品。而一些低功率帶鋰電池產(chǎn)品是按普貨一樣正常運(yùn)輸?shù)模热?000
0毫安每小時(shí)以下的,屬于比較安全的帶鋰電池產(chǎn)品。9類危險(xiǎn)品無(wú)論在存儲(chǔ),還是運(yùn)輸都需要嚴(yán)格按照9類化學(xué)危險(xiǎn)品規(guī)范操作的。
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鋰電池和鋰電池產(chǎn)品在電池容量達(dá)到一定程度上,才會(huì)鑒定為9類危險(xiǎn)品。而一些低功率帶鋰電池產(chǎn)品是按普貨一樣正常運(yùn)輸?shù)模热?0000毫安每小時(shí)以下的,屬于比較安全的帶鋰電池產(chǎn)品。9類危險(xiǎn)品無(wú)論在存儲(chǔ),還是運(yùn)輸都需要嚴(yán)格按照9類化學(xué)危險(xiǎn)品規(guī)范操作的。
而有些不合規(guī)的貨代,為了多收貨,把高功率的鋰電池和鋰電池產(chǎn)品和普貨一起海運(yùn)出口。這會(huì)存在很大的運(yùn)輸安全隱患,每年都會(huì)看到瞞報(bào)危險(xiǎn)品意外起火的事件。給自己和他人的財(cái)務(wù)都帶來(lái)極大的危害。所以,合規(guī)安全運(yùn)輸鋰電池產(chǎn)品才是跨境企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)、健康發(fā)展的正確方式。
鋰電池9類化學(xué)危險(xiǎn)品的產(chǎn)品主要分為三部分
1.UN3480這一類是電池類產(chǎn)品,比如鋰電池、儲(chǔ)能箱、應(yīng)急電源等。
2.UN3481
帶鋰電池設(shè)備類產(chǎn)品,比如藍(lán)牙音箱、智能機(jī)器人、藍(lán)牙耳機(jī)、掃地機(jī)器人、手持吸塵器等。
3.UN3471
帶鋰電池的交通工具類產(chǎn)品,比如獨(dú)輪車、電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車、磷酸鐵鋰電池的車和工具等。
鋰電池海運(yùn)的危包證是哪里辦的:
鋰電池海運(yùn)出口需要做危險(xiǎn)品包裝證明,也就是危包證。包裝的生產(chǎn)廠家需要到本地海關(guān)的檢驗(yàn)檢疫科出具證明,包裝要符合鋰電池的包裝要求。鋰電池生產(chǎn)廠家到當(dāng)?shù)睾jP(guān)證明包裝所使用的包裝廠家的外箱符合鋰電池包裝要求,并申請(qǐng)使用鑒定書。危包證所包含的內(nèi)容有:性能證、性能單、使用鑒定報(bào)告結(jié)果單。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
鋰電池等9類危險(xiǎn)品的安全存儲(chǔ)方式
鋰電池及鋰電池產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)以后是需要正規(guī)的電池倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的。生產(chǎn)廠家會(huì)有自己的電池倉(cāng)庫(kù),如果是在旺季的時(shí)候,往往廠家自己的電池倉(cāng)庫(kù)都不夠用。會(huì)租用一些第三方的電池倉(cāng)庫(kù)存放鋰電池產(chǎn)品。而物流貨代也應(yīng)該有獨(dú)立的危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域,與普貨區(qū)分堆放,并符合鋰電池的存儲(chǔ)條件。瑞獅國(guó)際國(guó)際在深圳布吉倉(cāng)有獨(dú)立的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù),并有冷凍柜存儲(chǔ)高功率的鋰電池產(chǎn)品,合格管理與存儲(chǔ)鋰電池產(chǎn)品。
鋰電池海運(yùn)出口需要什么手續(xù)? 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
1.鋰電池海運(yùn)出口需要向海關(guān)、海事局申報(bào)
海關(guān)申報(bào)是正常報(bào)關(guān)手續(xù),海事申報(bào)又分為貨報(bào)和船報(bào)兩個(gè)部分。貨報(bào)提供危包證、裝箱證明、裝箱照片等資料向海事局申報(bào)。貨報(bào)之后再把資料發(fā)到船司,船公司根據(jù)這些數(shù)據(jù)再向海事局發(fā)送船報(bào)手續(xù)。
鋰電池海運(yùn)跟船公司訂危險(xiǎn)品艙位
2.跟船公司訂危險(xiǎn)品艙位
提供MSDS、運(yùn)輸鑒定書、UN38.3測(cè)試報(bào)告、危包證等資料。有一些船司是沒有危險(xiǎn)品艙位或者在目前艙位緊缺的情況下,是不怎么愿意接危險(xiǎn)品的。
危險(xiǎn)品艙位的申請(qǐng)第一需要復(fù)雜的審批流程,第二需要一定的審批時(shí)間。所以從送貨入國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)到出海會(huì)有一段時(shí)間來(lái)處理這部分程序。而有的船司的艙位是和別的船司共艙的,那么需要兩個(gè)船司審批才能放艙。
美國(guó)帶電海運(yùn)價(jià)格
3.危險(xiǎn)品海運(yùn)需要哪些部門審批
1)海事局申報(bào);
2)船司總部;
3)掛靠港口批準(zhǔn)
;4)貨船大副批準(zhǔn)
瑞獅國(guó)際國(guó)際危險(xiǎn)品海運(yùn)專線,規(guī)范化出口運(yùn)輸、存儲(chǔ)流程。讓您的鋰電池和鋰電池產(chǎn)品安全快速的運(yùn)輸?shù)絿?guó)外。危險(xiǎn)品海運(yùn)出口 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
世界各國(guó)(地區(qū))關(guān)稅查詢網(wǎng)址:
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2024-01
危險(xiǎn)品海運(yùn)合規(guī)安全快捷出口、危險(xiǎn)品海運(yùn)合規(guī)安全快捷出口第9類危險(xiǎn)品海運(yùn),危險(xiǎn)品作為特殊貨物在拖車運(yùn)輸、港口裝卸、船舶訂艙、海事申報(bào)、辦理港監(jiān)方面都有特殊的要求。紐酷國(guó)際專業(yè)海事出口,正規(guī)申報(bào) ,配備危險(xiǎn)品拖車、專業(yè)車隊(duì)派送,DG危險(xiǎn)品柜。我司專業(yè)承運(yùn)第9類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口,安全專業(yè)… [了解更多]
2024-01
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2024-01
帶電產(chǎn)品和鋰電池如何海運(yùn)到美國(guó)?帶電產(chǎn)品和鋰電池如何海運(yùn)到美國(guó)?帶電產(chǎn)品和鋰電池在海運(yùn)到美國(guó)的過(guò)程中需要遵守的規(guī)定和注意事項(xiàng)。文章指出,這些產(chǎn)品需要按照國(guó)際貨運(yùn)規(guī)章制度進(jìn)行分類和包裝,并申請(qǐng)相應(yīng)的危包證以確保運(yùn)輸安全。同時(shí),文章也提到了一些常見的違規(guī)行為,提醒出口企業(yè)要嚴(yán)格遵守相… [了解更多]
2024-10
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2023-07
鋰電池航空運(yùn)輸要求及操作注意:一、鋰電池航空運(yùn)輸要求1.電池須通過(guò)UN 38.3測(cè)試要求, 及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)2. 托運(yùn)人提供的危險(xiǎn)品申報(bào)文件, 標(biāo)注UN編號(hào)3. 外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽 ,貼有“僅限全貨機(jī)運(yùn)輸”操作標(biāo)簽4. 其設(shè)計(jì)應(yīng)保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂,并配置… [了解更多]